【日期：2009年5月3日／同伴：弟弟（轉頭）／參考資料：巴黎、維基百科、大羅浮宮計劃以及羅浮宮的昨日、今日與明日等】
這一天是羅浮宮日，僅管一早就很多在人在排隊，但佔地廣大的羅浮宮並沒叫人久候。
羅浮宮建於12世紀末腓力二世時期，最初只是一座皇家的藏寶樓，收藏皇室的重要文獻和珍寶；13世紀時，成為嚴防外族入侵的軍事堡壘。14世紀，法王查理五世覺得羅浮宮堡比位於塞納河當中的城島王宮更適合居住，於是搬遷至此。1546年，法國大建築師萊斯科（Pierre Lescot）奉法蘭西斯一世之命，將堡雷拆除，改建成文藝復興式的華美宮殿。其後，亨利二世、亨利四世、路易十三、路易十四等各朝皇室又不斷增建擴大，直到1682年王宮遷至凡爾賽以前，羅浮宮一直是法蘭西王國的政治中心，擔任法國歷代皇室王宮長達六個世紀，到了1793年法國君主政體覆滅後，才開放成為永久的博物館。
【日期：2009年5月2日／同伴：弟弟（我認了）／參考資料：巴黎、維基百科】
這一整個下午幾乎都泡在奧塞美術館裡了。這座近代藝術博物館，主要收藏1848年到1914年之間的繪畫、雕塑、傢具和攝影作品，原是為了1900年巴黎萬國博覽會所興建的火車站，乃從巴黎到奧爾良鐵路的終點，和大小皇宮是同時代的產物，具有同樣的風格，強調鋼筋力學的結構，採自然光以突顯室內本身的寬廣空間。1939年進入巴黎的鐵路取消，車站關閉，1974年，法國政府決定在此成立一座19世紀的美術館，1978年被列為古蹟，經過建築師歐龍第（Gae Aulenti）十幾年的規劃，奧塞火車站才改建成為奧塞美術館，於1986年12月21開幕。
【日期：2009年5月2日／同伴：其存在證實我沒魅力的弟弟／參考資料：巴黎、維基百科、Gasta Marcus Hobbitia à Yahoo】
巴黎是世界上最古老的城市之一，考古學家認為它在西元前4200年便已經是一個人類聚集處。不像倫敦曾經被1666年倫敦大火所摧毀，里斯本曾經被1755年裡斯本地震摧毀，巴黎在自中世紀以來的發展中，一面保留了過去的印記，甚至是歷史最悠久的某些街道的佈局，一面形成了統一的風格，並且實現了現代化的基礎設施。
位於塞納河上的西堤島是巴黎的核心，兩千多年前，島上的塞爾特族將這個土豆狀的小島命名為西堤島。西元前52年羅馬人入侵時還只是個村莊，克婁維斯後來將它定為首都，到了中世紀已成為司法和宗教中心。
【日期：2009年5月1日／同伴：弟弟（嘆氣）／參考資料：圖說西洋建築史、巴黎、維基百科、景點官網】
離開聖許畢斯教堂後，我們坐地鐵到位於蒙馬特區的Abbesses站，綠色鐵鑄拱架與琥珀色路燈乃建築師吉瑪所設計，是少數仍存的新藝術風格車站原作。不過其藝術性不及了無止盡的旋轉樓梯令我更印象深刻，儘管後來在聖母院和凱旋門也爬了很長的樓梯，但Abbesses站樓梯的特色在於，它的旋轉角度巧妙地讓人產生「這一定是最後一段階梯」的錯覺，抱著即將解脫的希望，毫無心理準備地陷入股直肌地獄。
【日期：2009年5月1日／同伴：第一天沒釣到凱子只能是弟弟／參考資料：圖說西洋建築史、巴黎、維基百科、景點官網】
這一天是失算的亂源，巴黎的連假相當冷清，包括百貨公司在內的多數商店都歇業，不少著名景點也沒有開放，學校的教授甚至可能在前一天就請假了，趁此連休帶家人離城渡假，根據小涵的說法，除非真的課上不完，否則教授很少會另外找時間補課。回想自己學生時代，明明該是私人時間還被迫要上課或考試，不禁悲從中來。
早上我有意多睡一個小時，以彌補前一日操勞過度的小腿肚，僅管睡醒後它仍然不知感恩的叫嚣著累，但腦袋還是堅持已經仁至義盡地強迫它前進。於是預定該到達盧森堡公園的九點鐘，我們才剛踏入不在計劃內的蒙帕那斯墓園。
【日期：2009年4月30日／同伴：還是弟弟／參考資料：圖說西洋建築史、巴黎、維基百科】
出發前我為了第一晚的行程要先去戴高樂廣場凱旋門或艾菲爾鐵塔反覆掙扎幾次，一開始以順路為由是規劃了要先去艾菲爾鐵塔，然而網路上查到的資訊都說上下塔排隊約估時間要耗費至少兩小時之久，討論過後還是決定先去戴高樂廣場，艾菲爾鐵塔則作為壓軸。
【日期：2009年4月30日／同伴：堪稱活體GPS的弟弟／參考資料：巴黎、維基百科】
忙而不亂的巴黎四日遊，是平生頭一回次自由行。兩年前朋友招團要去巴黎，後來卻不了了之，從此巴黎在我心目中就成為宿便一樣的存在，不把這個點從遊戲人間清單裡排泄掉就覺得不舒服。今年二月該死的友人又傳了巴黎自由行的資訊來提醒我的怨恨，我一邊遲疑著要不要去，同時隨口問了弟弟的意願，沒想到未曾踏出台灣國境外的弟弟二話不說就立刻去辦了護照，我也總算一嚐宿便一償宿願。
儘管事前花了兩個月規劃，連路線要怎麼走、每個景點的停留時間及可能花費的預算都詳細研擬，還是不算意外地發生諸多意料之外的問題。首先飛機誤點一個半小時就讓代辦旅行社號稱七天四夜行程的第一天泡湯，雖然我很納悶4月29日23:55出發的飛機怎麼有臉也算作一天；到達巴黎戴高樂後又在機場迷路，更別提預計要吃的餐館只有一間超出預算的達成目標，要逛的伴手禮店因為5月1日勞動節連續休假沒有一間營業等。不過大概也因為我們一副蠢頭蠢腦的樣子，在機場轉乘車上就遇到台灣留學生 小涵主動來幫忙，她帶著我們坐車、買好接下來這四天要用到的地鐵十次卷（Carnet）、教我們怎麼認路、找到旅行社代訂的旅館。我們在車站問路或去餐廳點菜時，遇到的服務人員大多用當地口音奇重的英文和我們交談，打破我們對法國人高傲冷漠的偏見。
無論如何，在延誤了四個鐘頭的下午兩點左右，我們總算到達了第一個景點：凡爾賽。
